随车吊用风冷式湖北油冷却器发生温度过高的原因是什么？

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湖北随车吊用风冷式油冷却器的安全使用是每个人都很关心的事情，而在使用过程时油温是有恩多安全隐患的，那么造成油温过高的原因都有哪些呢？
1.油品选择不当
液压油的选择非常重要。如果油的质量和粘度等级不符合要求，或者混合使用不同类型的液压油，则液压油的粘度会太高或太低。如果机油粘度太高，则功率损耗会增加，机油温度会升高；如果机油粘度太低，泄漏会增加，机油温度会升高。
2.严重污染
随着工作时间的增加，杂质和污垢很容易混入油中。被污染的液压油进入泵，马达和阀门的间隙，这会刮伤并损坏配合表面的精度。
3.机油滤清器堵塞

当磨料颗粒，杂质和灰尘通过机油滤清器时，它们将被吸附在机油滤清器的湖北滤芯上，这将增加吸油性和能耗，并导致油温升高。

4.空气混入液压系统
混入液压油中的空气将从油中逸出并在低压区域形成气泡。当气泡移至高压区域时，这些气泡将被高压油压碎并被急剧压缩以释放大量热量，从而导致油温升高。上升。
5.外部环境温度过高
环境温度过高，而长时间使用高负荷，会使油温过高。
6.液压油冷却循环系统无法正常工作。
通常，使用水冷或风冷的湖北油冷却器来强制降低液压系统的油温。水冷式冷却器会由于散热片脏污或水循环不良而降低其散热系数；由于过多的机油污染，风冷式冷却器会堵塞冷却器散热片的间隙，从而使风扇难以散热。导致油温升高。
随车吊用风冷式油冷却器遇到上述几种情况可能会造成油温过高，当知道问题发生的原因，下面需要做的就是根据具体的问题采取合适的解决方案，这样才能保证随车吊用风冷式油冷却器的正常运行。

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